قیمت رولزرویس اسپکتر بلک بج حدود ۴۹۰،۰۰۰ دلار (معادل ۴۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان) قیمت دارد که ۶۷،۲۵۰ دلار گرانتر از مدل معمولی است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۲ مطلب
قیمت رولزرویس اسپکتر بلک بج حدود ۴۹۰،۰۰۰ دلار (معادل ۴۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان) قیمت دارد که ۶۷،۲۵۰ دلار گرانتر از مدل معمولی است.
سال گذشته، شبکه ۷ News میامی گزارش داد هکری که وارد پورتال یک شرکت حمل و نقل خودروها شد، مسیر تحویل ۲ خودرو، یکی مرسدس بنز GLS ۶۰۰ مایباخ و دیگری رولزرویس کالینان را تغییر داد و آنها را دزدید. این هک نیازمند فریب راننده کامیون حملونقل بود، بههرحال با موفقیت به پایان رسید.
«ارول ماسک»، پدر ایلان ماسک، به تازگی در مصاحبهای با «احمد محمود» از کودکی ثروتمندترین فرد دنیا گفته است. ارول ماسک در این مصاحبه گزارشها درباره کودکی سخت ایلان را رد کرد و گفت او تقریباً هر روز با رولزرویس کورنیش کانورتیبل به مدرسه میرفته است.
S ۸۰۰ در بهار ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد. مدل دیگری احتمالاً برای اواخر سال ۲۰۲۵ از این برند به بازار میآید که احتمالاً یک MPV باشد. قیمت تخمینی S ۸۰۰ حدود ۱ میلیون یوان یا ۱۴۰ هزار دلار آمریکا (معادل ۹ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان) خواهد بود. این خودرو در کارخانه تازه تأسیس جک مونتاژ و احتمالاً سالانه ۳۵ هزار دستگاه از این سدان تولید خواهد شد.
رولزرویس داون یک خودروی لوکس ۴ نفره کروکی ساخت کارخانه انگلیسی رولزرویس است.
رولزرویس از دو محصول ۲۰۲۵ گوست سری ۲ و گوست سری ۲ بلک بج رونمایی کرد.
رولزرویس توسط یک فرد آمریکایی سفارش داده شده و دارای یک پوشش رنگ هولوگرافیک است که یک شکل رنگینکمانی جذاب را ایجاد میکند.
خودروی جدید مککوئین از دور شبیه به یک فراری به شدت اصلاح شده به نظر میرسد؛ با این حال، نگاهی دقیقتر به آن نشان میدهد که بدنه آن فقط ظاهری شبیه به خودروی فراری دارد.
نخستین خودروی که با نام «رولز-رویس» به فروش رسید، رولز-رویس سیلور گوست نام داشت، با یک موتور ۶ سیلندر خطی که در سال ۱۹۰۶ تولید و در کمتر از یک سال، به عنوان بهترین خودرو سال جهان، برگزیده شد. این شرکت اکنون برای تولید خودورهایی جدید برای ۱۵ سال آینده برنامه ریزی کرده است. این فیلم نگاهی دارد به خودروهای آینده رولزرویس برای سال ۲۰۳۵.
نشان رولزرویس روی دماغه فانتوم سینتیلا از سرامیک مخصوصی ساخته شده که ادای احترامی به تاریخ این کمپانی خودروسازی است.
